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文章来源：kaitezhang
发布时间：2024-04-28 17:28:10
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目前，2，多辆此类公交车已驰骋在国内的公路上，另有约8辆混合动力公交车也将采用巴斯夫SCR技术。巴斯夫 区管理董事会董事长关志华表示：“巴斯夫一向致力于可持续发展，在解决气候保护和提高能效等全球挑战中发挥着重要作用。我们很高兴看到十分重视节能减排。希望我们的催化剂解决方案能为此出更加积极的贡献。”随着全球范围内将逐步采用更为严格的重型柴油车尾气排放规定，SCR作为巴斯夫发的几个技术之一，可以满足日益增长的对排放控制技术的需求。
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树脂类：环氧树脂、 树脂、酸树脂、松香树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、聚乙树脂、石油树脂,不饱和树脂、萜树脂、马来酸树脂、聚酰胺树脂、失水苹果酸树脂、聚氨酯树脂、氨基树脂、呋喃树脂、脲醛树脂、氯醋树脂、聚氯乙糊树脂、PVC树脂粉、卡波树脂、聚四氟乙树脂、达玛树脂。亚克力树脂、氯醚树脂、氟碳树脂、ACR树脂、马林酸树脂、ABS树脂、离子树脂、UV树脂、松香 酯、玻璃钢树脂、风电叶片树脂、HPE树脂、增粘树脂、等各种过期库存树脂。
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聚氨酯复合材料用于采矿业这种辊子是用玻璃纤维和聚氨酯树脂拉挤成型的。在上世纪9年代中期，RS技术公司的母公司RSI就研发了自己专有的聚氨酯树脂。这种韧性好、抗冲击的双组分树脂专为RS技术公司的纤维缠绕和拉挤成型工艺进行了优化。据称聚氨酯拉挤是一种难度较大的技术，很少公司能够成功运用。由于这种双组分聚氨酯树脂的反应快，适用期短，所以其拉挤生产线速度比使用常规热固性树脂的传统拉挤生产线快得多。把玻璃纤维无捻粗纱和二至三层玻璃纤维缝编毡布置成专利的纤维结构，将它拉进共注塑模具。
目前，2，多辆此类公交车已驰骋在国内的公路上，另有约8辆混合动力公交车也将采用巴斯夫SCR技术。巴斯夫 区管理董事会董事长关志华表示：“巴斯夫一向致力于可持续发展，在解决气候保护和提高能效等全球挑战中发挥着重要作用。我们很高兴看到十分重视节能减排。希望我们的催化剂解决方案能为此出更加积极的贡献。”随着全球范围内将逐步采用更为严格的重型柴油车尾气排放规定，SCR作为巴斯夫发的几个技术之一，可以满足日益增长的对排放控制技术的需求。
染料类：还原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、阳离子染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各种国产进口染化料
颜料类：酞青蓝、酞青绿、大红粉、立索尔大红、耐晒颜料、黄丹、 、氧化铁黄、氧化铁红、中铬黄、柠檬黄、 黄、透明颜料、荧光颜料、橡胶大红、金光红、 胺红、钼铬红黄、油溶红、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、镉红、塑料颜料、橡胶颜料、珠光粉、铜金粉、铝银粉、铝银浆、等各种有机无机化工颜料。kaitezhang
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树脂类：环氧树脂、 树脂、酸树脂、松香树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、聚乙树脂、石油树脂,不饱和树脂、萜树脂、马来酸树脂、聚酰胺树脂、失水苹果酸树脂、聚氨酯树脂、氨基树脂、呋喃树脂、脲醛树脂、氯醋树脂、聚氯乙糊树脂、PVC树脂粉、卡波树脂、聚四氟乙树脂、达玛树脂。亚克力树脂、氯醚树脂、氟碳树脂、ACR树脂、马林酸树脂、ABS树脂、离子树脂、UV树脂、松香 酯、玻璃钢树脂、风电叶片树脂、HPE树脂、增粘树脂、等各种过期库存树脂。
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聚氨酯复合材料用于采矿业这种辊子是用玻璃纤维和聚氨酯树脂拉挤成型的。在上世纪9年代中期，RS技术公司的母公司RSI就研发了自己专有的聚氨酯树脂。这种韧性好、抗冲击的双组分树脂专为RS技术公司的纤维缠绕和拉挤成型工艺进行了优化。据称聚氨酯拉挤是一种难度较大的技术，很少公司能够成功运用。由于这种双组分聚氨酯树脂的反应快，适用期短，所以其拉挤生产线速度比使用常规热固性树脂的传统拉挤生产线快得多。把玻璃纤维无捻粗纱和二至三层玻璃纤维缝编毡布置成专利的纤维结构，将它拉进共注塑模具。
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