抚顺SKL1型轨道条工厂
护轨用33kg/m槽型钢,断面尺寸,只对护轨工作边的缓冲段和口段进行机,护轨工作边应进行全长淬应用这种方法会造成被修复路基段因某些情况而隆起

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条，它通过条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对条的性能要求十分严格。

δ型条钢轨扣件
为克服K型刚性扣件的性和扣压力的不足,经过研究,改用型条替代K型扣板,研发使用了δ型条扣件,应用于木枕、混凝土枕、钢枕和无碴轨道
为我国扣件系统的研发给予了重要的启,将是一部颇具价值的铁路钢轨扣件工具书

按规定,修孔的大直径应小于1.2倍螺栓直径,也有的规定扩孔直径不得超过原孔径2mm（二）小径/牙底径（d2）：为螺纹牙底重合的想圆柱直径

球化退火是原材料中的重要工艺,是提原材料质量提高塑性的重要手段

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条，可根据图纸或样品生产。

材质有：簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。