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文章来源:kaitezhang 发布时间:2024-03-29 08:30:15
拜耳材料科技将在4月6日和7日于德国曼海姆举行的VDI“汽车工程中的塑料”会议中,展示其新发的Makroblen 235M级别材料。拜耳材料科技管理委员会成员席尔肯表示,拜耳目前已为汽车的轻量化了诸多解决方案,并积极发如电池外壳和汽车内部热能控制的电动汽车解决方案。会议中,拜耳材料科技还将和宝马公司介绍用于直接涂层技术方面的发展。这项技术结合了热塑性塑料注塑成形工艺和聚氨酯反应成形工艺。


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在需要耐温性的热封薄膜时,一般可直接使用HPP膜或B-CPP膜。只有以乙同 及其酯的材料为主要热封材料时,才使用PP来共混改性,提高耐热性,:7%E::+3%B-CPP,7%EM::+3%B-CPP。提高热封温度的在2kg/cm2的压力和.5s的热封棒热封58μm,即:2.密耳(mil)厚变下的热封强度如下:LDPE:18g/25.4mm宽、LLDPE为25g/25.4mm宽、EV:(V:7.5%)为18g/25.4mm宽,EV:(12%V:)17g/25.4mm宽、EM:是13g/25.4mm宽、EM::18g/25.4mm宽,Surlyn2g/25.4mm宽、E::是17g/25.4mm宽。

 

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