定西W1型钢轨弹条工厂

定西W1型钢轨条工厂
道岔平面线形可采用半切线形或半割线形曲尖轨,直线或曲线形后端辙叉进一步的，所述上锁紧螺孔与锁紧卡槽相适配，上锁紧螺孔与锁紧卡槽卡接，通过设置上锁紧螺孔和锁紧卡槽，增强了上锁紧机构和下锁紧机构螺纹连接的稳定性

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条，它通过条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对条的性能要求十分严格。

一般情况,无碴轨道扣件绝缘电阻应在100MQ以上,为提高轨道扣件的绝缘电阻,要求轨下胶垫阻大于3×103M2,预埋绝缘套管电阻大于4×10M2,绝缘垫板阻大于5×104MQ,否则要及时更换

高性扣件，美国LORD公司生产的高性扣件，静刚度为1015kN/mm，可比一般扣件减少振动5dB

如差较大,常采用补焊方法将原孔垫实,表面打磨光滑后重新钻孔,这种很费事,也损伤连接表面的原质量其中，每块轨道板在梁缝（包括桥台处梁缝）两端各设4根（设于承轨台中间部位）剪力销端与路基过渡段、桩板与路基过渡段及道岔前后处的轨道板剪切连接见后述“路基部分”


2、耐热腐蚀性优异:电镀锌在100℃左右其表即被腐蚀

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条，可根据图纸或样品生产。

材质有：簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。