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文章来源:kaitezhang 发布时间:2024-04-19 18:00:04
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复合注塑(CO-INJECTION)。复合注塑的原理是,利用同一射嘴将两种原料注入模内。通常,先注入外层原料而内层原料则被包裹在内。根据产品的要求,外层流道可采用关闭式的结构设计。此方法通常被用于两种不同成分原料组合的产品。一般情况下,考虑到成本方面的因素,廉价原料可被用作产品的内层或外层。复合注塑多用于聚酯瓶胚、外壳类产品和汽车部件等产品的。以聚酯瓶胚的为例,通过利用复合注塑,可增强产品对光线和渗氧性的阻隔。

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目前国内生产的镁大部分只应用于合金等一般用途。据研究,镁致命的弱点就是燃点太低,而用于汽车上的镁合金对燃点的要求则更高。经过1多年的研究,课题组终于解决了这一技术难题,通过同时加入几种金属元素,发了一种阻燃性能和力学性能均良好的车用阻燃镁合金,使镁合金的燃点达到了7摄氏度以上。如今,这一材料已经在轿车变速箱壳等一系列轿车配件中使用,轿车的用镁量已经提高到了2公斤~3公斤。随着这一新型材料更广泛地应用于汽车,相信燃油的经济效率以及废气排放量都会有不同程度的优化。

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