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文章来源：kaitezhang
发布时间：2024-04-24 19:41:21
沙伯基础创新塑料公司近期推出了Uitem泡沫材料，这种新型树脂材料可应用在新飞机的内部组件产品上，其质量要比传统的塑料部件轻1~2倍，同时材料符合耐燃、烟浓度和性(FST)方面的要求。燃油费用要占到业总成本的35%-37%，不断寻求降低客机材料的质量是公司控制燃油成本保持盈利的关键。针对业的这一需求，沙伯基础创新塑料发了Uitem泡沫，其基料是Uitem聚醚酰 (PEI)树脂材料，密度是传统树脂的1/1-1/3，适用于飞机外壳/核心/外壳的复合结构上。
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LSR的注塑技术与刚性工程热塑料有着重要的差别，这主要是因为这两种橡胶的物理性质，如低粘度、流变学性质（快速固化）、剪切变稀性质以及骄傲的热膨胀系数等区别较大。LSR模具用保温覆盖物使冷流道热模具间绝热LSR/LIM模具：一种独特的模具据悉，液体硅橡胶（LSR）在未来几年的需求将以每年约18％的速度增长，这使得塑料注塑机和模具商带来了发展契机，但诸多企业认为进入一个新的业务领域拉动需求数量增长且 终获得成功是一个艰难的过程。
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