南平吊车轨道压板生产工厂

南平吊车轨道压板生产工厂
自主研发钢轨伸缩调节器包含了各种速度等级轨型和轨下基础的钢轨伸缩调节器,型号较多,满足了不同使用条件的需要通过小曲线半径/m100

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

它是一种预埋铁座、无挡肩、不分、可调式条扣件
为我国扣件系统的研发给予了重要的启,将是一部颇具价值的铁路钢轨扣件工具书

还可为扩孔后仍要保证一定的抗剪载力提出一些可供选用的措施在灌浆完成后（大约12小时）轨道位置必须通过测量检查，并在必要的情况下，对可能使用的钢轨扣件进行调节


1977年7月在宝召的新型性扣件选型审查会上,决定选取ω型条扣件进行批量生产,扩大铺设

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、 。

T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。