前风挡玻璃TPV密封条

汽车前风挡玻璃是汽车的重要密封部件之一，起到良好的保护驾驶者的核心作用。热塑性弹性体TPV注塑的前风挡玻璃密封条起到了密封、隔音，关键性能是TPV挤出的前风挡玻璃密封条与玻璃装配后的卡接力，因此TPV密封条尺寸是该类产品的关键。目前TPV挤出的前风挡玻璃密封条为注塑结构要满足与玻璃装配后的较高的卡接カ要求，也要避免因注塑不牢固导致产品在装车前或装车后断裂，TPV挤出的前风挡玻璃密封条注塑工艺要求较高，产品结构稳定性要保持较好状态。一般是在前风挡玻璃就是在密封条上粘贴3M胶带，接着将在密封条与玻璃进行粘贴，前风挡玻璃TPV密封条要防止脱落。避免导致汽车前风挡玻璃安装的不稳定耗时耗力。

TPV 初在1972年由Gessler提出。Fisher早期在过氧化物交联下，生产出聚丙烯（PP）/三元乙丙橡胶（EPDM）“Uniroyal tpr”热塑性橡胶并其商业化。随后几年，在20世纪80年代，Coran和Patel等人就多种不同体系TPV的制备开展了大量的工作，取得了较为理想的成果。1981年美国Monsanto公司基于他们关于动态硫化制备高交联程度（EPDM/PP）TPV的研究成果，完成了EPDM/PP TPV的工业化生产，并命名“santoprene”。
     本文的TPV是指由PP/EPDM组成的TPV，目前已经行业里较为成熟的商业化产品比如santoprene、dowprene(道普润高分子） 、Sarlink、uniprene、milastomer等，一般来讲热塑性弹性体TPV的通用规格相对固定，但也有一些高流动、低压变、耐紫外线、耐磨、低摩擦、射粘包胶等特殊规格，价格一般比通用规格高，比如玻璃导槽的TPV耐磨涂层料、无填充级TPV料、耐紫外线增强级TPV料、耐水泡TPV料、雾面TPV料等。