cm3,可溶于、等溶剂吸湿性极小能耐酸化学性高与聚 酰胺且有良好的耐光性能。纤维在-40℃--250℃的温度内不脆化、不变形每根纤维都是的与同 时是石油产品的沥青有极强的吸附性在介质中有良好的吸附性和分散性。当每吨沥青混合料掺入2250克 纤维时将有多达18亿根纤维以三维立体对混合料进行加强提供巨大的内聚力公路的和 寿命。聚酯纤维除具有普通聚合物纤维细度大、强度高、易分散的特点还具有突出的耐高温性能可广 泛应用于热拌合沥青混凝土工程也可应用于混凝土的增强防裂是的多功能增强材料。经国内 多家 机构检测顺通聚酯纤维主要技术性能指标达到国外同类产品 水平,另一家诚能聚酯纤维更是 在价格和上走在国内的前面。 聚酯纤维产品：聚酯纤维打包带、聚酯纤维拉筋带、PET聚酯焊接土工格栅 本资料由泰安市土工 材料有限公司其主要经营PET聚酯格栅双向土工格栅单向塑料拉伸格栅等.

产品规格及技术参数： 规格型号 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG65 TGDG80 TGDG90 TGDG110 TGDG130 TGDG150 幅宽（m) 1.10——2.5 每延米拉伸屈服力≥（KN

玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用 增强型无碱玻纤纱，利用国外 经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并经过 改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。
   1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层害。
   2. 水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂缝。
   3. 道路拓改工程，新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
   4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
   5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
     玻纤格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学性好，热性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓反射裂缝。

　　其中利用丰富的野生资源为亲本，批量培育的夏季盛花的茶花品种，从根本上改变了茶花冬春盛花的格局，了千百年来人们对茶花开花期的认识，是茶花界的重大突破；上海植物园培育的束花茶花，也在追赶同行。 G2011玻纤格栅是什么型号用途是什么800x800 玻璃纤维土工格栅： 玻璃纤维土工格栅（G2011是玻纤格栅的一中型号，其抗拉强度为：65*65KN）是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上，已成为不可替代的材料。该产品是以无碱玻璃纤维通过 的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、跑道、防沙治沙等工程项目。 G2011玻纤格栅产品介绍： G2011玻纤格栅是选用 增强型无碱玻纤纱，利用德国 经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并经过 改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。 G2011玻纤格栅产品特点： 产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学性好，热性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓反射裂缝。 G2011玻纤格栅产品用途： 1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层害 2. 水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂缝。 3. 道路拓改工程，新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。 4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。 5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。

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