廊坊B型弹条扣件生产工厂

廊坊B型条扣件生产工厂
各国采用的条扣压件种类，视国情和使用惯的不同，各国已经研制了多种条来适应铁路运输的发展
m,跟长由3800mm改为39mm(3)尖轨前基本轨长度由2850mm改 00mm,辙叉部分的岔枕由垂直于角分线布置改为垂直于直股布置

钢筋混凝土结构在变截面尺寸或结构尺寸特别大的时候必然出现分段、分次浇筑混凝土的现象轨枕预埋铁座、条在铁座上，不需用螺栓联结，可使用轨距垫调整轨距

随着铁路运输机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高，以及城市轨道交通、地铁的发展，条作为轨道结构的一个关键环节也在不断的发展中，其重要性也越来越为各国所关注。我国是一个幅原广大，气候、运输条件、地区差别很大的 ，需要各种不同性能要求的条，满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上，需要扣压力大，性好的条，满足重载、高速线路的需要；而在高架桥轨道无缝线路中，为减小钢轨与桥梁的相互作用力，要求扣件阻力较小，且保证条有足够的性，即保证条有足够低的钢度，以保证列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小，扣件不松动。可见条虽是一个小的工务器件，但是它是轨道上一个重要的零件，因它的需求量大，每公里大约7000件，其可靠性直接关系到行车的安全。

 

设计人员可根据结构内力分析,经高强度螺连接计算后,提出抗滑移系数要求,对不同的结构类型提出不同的要求高运行速度/（km?h-1）100

分离式双层基板是在铁垫板与性垫板之间未作任何粘结理,采用锚固螺栓或预埋铁座不分式贯穿联结

昆山艾力克斯的条生产坚持质量的经营方针，非常注重质量控制和 5质量体系来控制，我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的条产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克 15认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对商我们有严格的质量控制系统。