吴忠W30型条扣件工厂
其单道岔一般与同类型的单道岔相同,菱形交叉部分随着线距的不同,结构相应变化有螺栓扣压
铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件,钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条,它通过条的弯曲和扭曲变形,产生扣压力作用在轨道上,长期有效地保证钢轨之间的可靠连接,尽可能保持轨道的整体性,阻止钢轨相对于轨枕的纵横向,确保轨距正常,从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触,因此不可避免产生震动,而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量,达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作,它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用,在车辆通过时,还要承受极高的瞬时冲击载荷,所以对条的性能要求十分严格。
动刚度(5Hz)与静刚度之比值一般为1.2~1.5
在曲线轨道上,为了减小离心力带来的影响,应在曲线外股设置超高
握距由螺栓杄长度和握距内的螺纹杆长度部分组成钢轨类型,钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的
养护维修要求:(1)定期进行螺旋道钉涂油,防止道钉和螺母锈蚀
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条,可根据图纸或样品生产。
材质有:簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。
表面有:本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。
包装方式有:双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。
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