巴音SKL30型铁路弹条工厂

巴音SKL30型铁路条工厂
轨距挡板下调高垫板按厚度分为5mm和10mm两种规格（DTD-5\10)，放置于轨下垫板与承轨面之间或轨下调高垫板与承轨面之间
在我国的城市轨道系统中,也有在热塑性性体轨下垫板上覆盖一层摩擦系数小的材料,但目前尚缺乏详细试验数据

3有下列情况之一时报废：
5.3试验机.检测的非石棉高摩闸瓦项目有压缩强度、压缩模量、剪切强度

随着铁路运输机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高，以及城市轨道交通、地铁的发展，条作为轨道结构的一个关键环节也在不断的发展中，其重要性也越来越为各国所关注。我国是一个幅原广大，气候、运输条件、地区差别很大的 ，需要各种不同性能要求的条，满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上，需要扣压力大，性好的条，满足重载、高速线路的需要；而在高架桥轨道无缝线路中，为减小钢轨与桥梁的相互作用力，要求扣件阻力较小，且保证条有足够的性，即保证条有足够低的钢度，以保证列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小，扣件不松动。可见条虽是一个小的工务器件，但是它是轨道上一个重要的零件，因它的需求量大，每公里大约7000件，其可靠性直接关系到行车的安全。

 
轨下胶垫在使用过程中刚度的增长率是一项十分重要的技术指标,国外铁路有的专门为此规定了其增长限值,如俄罗斯规定轨下胶垫刚度增长到0MN/m时即被淘汰4．根据权利要求1所述的一种耐磨机车闸瓦，其特征在于：所述瓦背（1）的顶部设有排灰槽（10），排灰槽（10）的数量与散热孔（9）的数量相等


Vossloh3300钢轨扣件系统,主要有FF300承轨槽式和DFF300承压基板式2种

昆山艾力克斯的条生产坚持质量的经营方针，非常注重质量控制 15质量体系来控制，我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的条产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对商我们有严格的质量控制系统。