乌兰察布SKL1型轨道条生产工厂
基础制动杠杆夹角50°
对于可弯尖轨的道岔,还应在尖轨头刨切起点附近设第二拉杆,以保证基本轨与尖轨的密贴以及小轮缘槽不小于65m
铁垫板上设挡肩,挡肩与钢轨之间设置工程塑料制成的绝缘块,不仅可以缓冲钢轨对铁垫板的冲击,而且大幅提高扣件系统的绝缘性能,尤其是提高系统在降雨时的绝缘电阻;铁垫板与混凝土挡肩间设置工程塑料制成的轨距挡板,用以保持和调整轨距,同时起二次绝缘作用;扣件紧固螺旋道钉时,以条中肢前端接触轨底为准,避免了在钢轨与铁垫板间垫入调高垫板时条扣压力不足或条应力过大
曲线是铁路线路的一个重要组成部分,也是一个薄弱坏节
随着铁路运输机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高,以及城市轨道交通、地铁的发展,条作为轨道结构的一个关键环节也在不断的发展中,其重要性也越来越为各国所关注。我国是一个幅原广大,气候、运输条件、地区差别很大的 ,需要各种不同性能要求的条,满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上,需要扣压力大,性好的条,满足重载、高速线路的需要;而在高架桥轨道无缝线路中,为减小钢轨与桥梁的相互作用力,要求扣件阻力较小,且保证条有足够的性,即保证条有足够低的钢度,以保证列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小,扣件不松动。可见条虽是一个小的工务器件,但是它是轨道上一个重要的零件,因它的需求量大,每公里大约7000件,其可靠性直接关系到行车的安全。
高强度螺栓预拉力确定准则就是螺栓中的拉应力和扭矩产生的剪应力所形成的折算应力不超过螺栓的屈服点条式扣件由螺旋道钉、螺母、平垫圈、条、轨距挡板、挡板座及性垫板等零件组成的一种混凝土枕扣件,为性扣件
但又没有必要把发生几率极小的,在特殊情况下出现的异常荷载作为设计荷载
昆山艾力克斯的条生产坚持质量的经营方针,非常注重质量控制和管 质量体系来控制,我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备,以确保我们所有的条产品品质,达到客户的要求。
昆山艾力克斯 5认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对商我们有严格的质量控制系统。
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