迪庆SKL1型轨道条生产工厂
辙叉为直线叉,左右通用,方便、使用、维修和备料37转E21型橡胶性旁承时,下旁承上平面和下心盘上平面距离(含心盘磨耗盘)宜为85 +1 -2mm,的h,超 调整下旁承垫板,调整垫板数量为1~3块,总厚度为2~25mm
铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件,钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条,它通过条的弯曲和扭曲变形,产生扣压力作用在轨道上,长期有效地保证钢轨之间的可靠连接,尽可能保持轨道的整体性,阻止钢轨相对于轨枕的纵横向,确保轨距正常,从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触,因此不可避免产生震动,而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量,达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作,它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用,在车辆通过时,还要承受极高的瞬时冲击载荷,所以对条的性能要求十分严格。
再用片扣压件通过扣件螺栓把钢轨与铁垫板紧固起来,扭力矩为60Nm,靠铁垫板挡肩承受横向力作用
片强度不足,易残余变形和折断
大圆孔和槽孔通称为扩大孔,槽孔又分为孔长向与受力方向垂直和孔长向与受力方向平行两种情况5.5转8A型侧架斜楔挡弯曲时调修,裂纹时焊修或更换;斜楔挡脱落或和侧架铸造一体者折损时,须在原处焊装95mm×75mm×16mm的钢板,焊角为8mm×8mm,腐蚀严重时更换
如因钢轨、绝缘轨距块、和轨枕等偏差(轨枕偏差指预埋铁座埋设位置偏差)造成绝缘轨距块不能入位,不得用锤子敲击,应在钢轨内侧将11号轨距块更换为9号绝缘轨距块
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条,可根据图纸或样品生产。
材质有:簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。
表面有:本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。
包装方式有:双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。
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