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新乡SKL1型弹条扣件工厂

发布:2024/4/18 13:46:43

企业:昆山艾力克斯铁路配件有限公司

来源:alexrailway

新乡SKL1型条扣件工厂
主要技术特征转K4型转向架转K5型转向架
(3)铺设轨下垫板(根据线路阻力设计要求,采用橡胶垫板或复合垫板),应将轨下垫板放在承轨面的中间位置,垫板的凸缘应扣住轨枕的承轨面

土质、软质岩及强风化硬质岩路堑与隧道连接地段,应设置过渡段,并采用渐变厚度的混凝土或掺入5%水泥的级配碎石填筑条的程较大并且疲劳强度高,采用较低刚度轨下性垫层时扣压力衰减小

随着铁路运输机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高,以及城市轨道交通、地铁的发展,条作为轨道结构的一个关键环节也在不断的发展中,其重要性也越来越为各国所关注。我国是一个幅原广大,气候、运输条件、地区差别很大的 ,需要各种不同性能要求的条,满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上,需要扣压力大,性好的条,满足重载、高速线路的需要;而在高架桥轨道无缝线路中,为减小钢轨与桥梁的相互作用力,要求扣件阻力较小,且保证条有足够的性,即保证条有足够低的钢度,以保证列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小,扣件不松动。可见条虽是一个小的工务器件,但是它是轨道上一个重要的零件,因它的需求量大,每公里大约7000件,其可靠性直接关系到行车的安全。

 

目前国内扭剪型高强度螺栓用20MnTiB钢制,由试验可知,20钢在相同热条件下,是一个变异不大的常数,且=0.77f(f为其抗拉强度),并且当回火温度增加或减少10℃时,相同切口直径的断力矩相应减少或增加10~20N·m,因此将热时的回火温度的误差控制在±10以内,且将切口直径d的误差控制在0.1mm以下,且把切口扭断力矩作为拧紧螺栓的控制扭矩,这与精度良好的扭矩扳手(误差小于30N·m)相比大体相当40.3转K2、转K6型螺栓(M16× ,螺母M16,垫圈16)

该扣件用T型螺栓固定,并用螺距小的螺母上紧片,片扣压钢

昆山艾力克斯的条生产坚持质量的经营方针,非常注重质量控制和管理。 体系来控制,我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备,以确保我们所有的条产品品质,达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路 证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对商我们有严格的质量控制系统。

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