佛山SKL1型轨道弹条生产工厂

佛山SKL1型轨道条生产工厂
采用混凝土岔枕时,由于岔枕长度和钉孔位置均在工厂预制时确定,虽然减少了道岔现场的工作量,但对于小间距渡线道岔用岔枕交叉渡线岔枕等,现场难以,需专门设计转K6转向架

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条，它通过条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对条的性能要求十分严格。

德国Rhedaz2000无碴轨道的性主要靠性垫板来
主要研究准高速、高速，机车、客车车辆用闸瓦、闸片的材料组方、生产工艺、方法、机械和制动性能，基本上形成科学的、自有的产品，2001年列为铁路局科研项目

性分式扣件
(1)扣件结构
性分式扣件是为桥上铺设板式无碴轨道而研发使用的一种新型小阻力、大调高量、分式性扣件14装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换（符合图样QCZ85H-40-00），挡销规格为φ10mm×35mm


表面
一、表面的目的为了金属的防蚀性,金属本身的耐磨性、热性及其他性能及延长金属的寿命,还有以增加金属表面色调光泽等装饰为目的而进行的操作都属于“表面”

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条，可根据图纸或样品生产。

材质有：簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。