海西SKL30型弹条扣件生产工厂

海西SKL30型条扣件生产工厂
伸缩式挡键铆钉失效、丢失时补装
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装用在X6K型集装箱车上的转K2型侧架检修时除符合上述要求外，侧架簧圆脐处焊装的枕簧挡圈须符合图样QCZ85K-20-01，焊缝裂时补焊，丢失时重新焊装曲于曲、直基本轨螺栓孔距相同，所以铺设以后左右两尖轨跟端和尖轨相错几毫米

随着铁路运输机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高，以及城市轨道交通、地铁的发展，条作为轨道结构的一个关键环节也在不断的发展中，其重要性也越来越为各国所关注。我国是一个幅原广大，气候、运输条件、地区差别很大的 ，需要各种不同性能要求的条，满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上，需要扣压力大，性好的条，满足重载、高速线路的需要；而在高架桥轨道无缝线路中，为减小钢轨与桥梁的相互作用力，要求扣件阻力较小，且保证条有足够的性，即保证条有足够低的钢度，以保证列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小，扣件不松动。可见条虽是一个小的工务器件，但是它是轨道上一个重要的零件，因它的需求量大，每公里大约7000件，其可靠性直接关系到行车的安全。

 

连接面涂装后,其抗滑移性能主要取决于涂层料的性能,不受钢板强度高低的影响两个放置块106的顶面均设有放置槽107，两个支撑箱101的夹缝中活动连接有水平尺4，本实用新型水平尺使用C986B水平尺，水平尺4的顶面固定连接有缓冲垫6，水平尺4的两端分别位于两个放置槽107的内部，通过设置缓冲垫6，将铁轨对水平尺4产生的冲击力进行缓冲，避免对水平尺4造成损伤，提升水平尺4的使用寿命，水平尺4一侧面的中心固定镶嵌有水准管5，两个支撑箱101互相远离的侧面均固定镶嵌有刻度尺7，两个放置块106的两侧壁均固定镶嵌有螺母，螺母的内部设有螺栓108，通过设置螺栓108，将水平尺4在放置槽107内进行固定，避免水平尺4在放置槽107内晃动，从而影响检测结果的准确性，两个支撑箱101的底面均固定连接有底座2，两个底座2的顶面均设有螺栓孔3，螺栓孔3的内部设有固定螺栓，底座2与地面通过固定螺栓固定连接，通过设置螺栓孔3，将固定螺栓固定在螺栓孔3的内部，可以有效的提升支撑机构1的稳定性

它不仅能持久扣紧钢轨,同时还可较强的钢轨抗爬阻力和抗扭阻力,以防长轨条一旦断轨时断缝过大之虞

昆山艾力克斯的条生产坚持质量的经营方针，非常注重质量控制和管 质量体系来控制，我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的条产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯 5认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对商我们有严格的质量控制系统。