郑州SKL1型铁路弹条生产工厂

郑州SKL1型铁路条生产工厂
无缝道岔中的主要力结构有辙叉跟端、转辙器跟端、扣件系统、岔枕和道床等混凝土枕轨道上用于联结钢轨和混凝土轨枕的联结零件

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条，它通过条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对条的性能要求十分严格。

(6)三层式性基板
所谓的三层式性基板,其构造是在性基板的下方再增加一块铁垫板,从而构成“铁垫板一性垫板铁垫板”的形式
将合格的半成品整齐码放在周转箱转入下道工序

新旧锌加涂层可互相融为一体,便于维修2．轨枕，正线有砟轨道采用2.6m长混凝土轨枕，每千米铺设1667根


S-H-C型扣件是无螺栓扣件,为了提高材料的利用效率和增加性,采用便于套裁的山字形片

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条，可根据图纸或样品生产。

材质有：簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。