铜陵SKL14型轨道条生产工厂
后来修改为横向水平3.转K5型转向架主要参数
铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件,钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条,它通过条的弯曲和扭曲变形,产生扣压力作用在轨道上,长期有效地保证钢轨之间的可靠连接,尽可能保持轨道的整体性,阻止钢轨相对于轨枕的纵横向,确保轨距正常,从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触,因此不可避免产生震动,而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量,达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作,它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用,在车辆通过时,还要承受极高的瞬时冲击载荷,所以对条的性能要求十分严格。
由于无碴道岔各部位支承条件的不同及岔枕长度的不,致使其轨下基础的支承刚度有所差异
3.1、标准情况,生产高摩闸瓦的企业和铁路使用单位都以铁道部《铁道机车 要求的延伸160KM/H范围内的文件为高摩机车闸瓦的控制标准
胶垫刚度的基本特性
根据对轨下胶垫刚度的静载、动载试验结果,它的刚度特性、劣化倾向具有如下的基本规律:
静刚度越大,动刚度亦越大;
加载振幅的中心荷载越大,刚度越大;
加载振幅越小,刚度越大;
加载频率越高,刚度越大;
温度越低,刚度越大;
使用年限越长,刚度越大轴颈中心距/mm1956
国外在线材改制工艺中,已于20世纪70年代初应用微型电子计算机控制, 已经成熟
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条,可根据图纸或样品生产。
材质有:簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。
表面有:本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。
包装方式有:双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。
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