长春W14型条生产工厂
(5)尖轨中部滑床板拱腰轮径/mmф840
铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件,钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条,它通过条的弯曲和扭曲变形,产生扣压力作用在轨道上,长期有效地保证钢轨之间的可靠连接,尽可能保持轨道的整体性,阻止钢轨相对于轨枕的纵横向,确保轨距正常,从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触,因此不可避免产生震动,而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量,达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作,它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用,在车辆通过时,还要承受极高的瞬时冲击载荷,所以对条的性能要求十分严格。
在现场可用扣件机将型条快速紧扣到位,以使钢轨与铁垫板及铁垫板与混凝土板体牢固联结成一体
以轨道的完整或固定边是支承边,因此连接部位的混凝土支承层从水硬性支承层处剪切,这个过程将沿着缺陷轨道部份的相反方向连续进行
特别是对于无碴轨道,钢轨支承性几乎完全受轨下胶垫刚度的支配,其性特性就显得越来越重要了为钢轨较大高低位置调整的需要,设置轨距挡板,用以条尾部位置的跟随调整,同时轨距挡板也可进行钢轨左右位置的调整
五、镀层和外螺纹中径的变化
对于镀层厚度一般都规定几微米以上
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条,可根据图纸或样品生产。
材质有:簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。
表面有:本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。
包装方式有:双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。
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