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迪庆W1型钢轨弹条生产工厂

发布:2024/4/26 12:36:49 来源:alexrailway
迪庆W1型钢轨条生产工厂
发现焊波裂应铲除焊波重新焊修(不再回火)
另外,还有翡丽雅特彩色涂装美国MACNI和XYln彩色涂装,这些涂层有耐腐蚀、耐高温、无六价铬、耐酸、无氢脆等特点

条扣压件工作时利用材料的弯曲变形性能,又利用材料的扭转变形性能(尤其是圆形截面条),因而性一般较好,同时基本上无截面,所以材料的利用率较高,在常规线路上,一般希望扣压件扣压力大、性好,这方面条扣件有明显的优越性。目前我国铁路及其它轨道交通上大部分都使用条式扣压件,我国条扣压件的形式主要有:有螺栓的ω结构形式的条,如正经上使用的Ⅰ型、Ⅱ型条、石龙桥小阻力条、WJ-2型条等;无螺栓的潘德罗尔型,如Ⅲ型条、DTⅥ扣件用条、广州地铁用PR型条等;还有其他结构形式的条,双趾条,中间条。

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扣件时对一些不合适的配件要打磨修理,不得用锤硬打,以免损坏配件或损坏套管
它的优点是:片前端刚度降低


涂富锌类底漆连接面抗滑移系数
《钢结构设计规范》(G 0-2003)和《钢结构高强度螺栓连接的设计 喷砂(丸)涂无机富锌漆的抗滑移系数作出规定,现仅对原规定作校核性试验,并对常用的各种富类底漆进行试验,以求增加可采用底漆的品种管片螺栓生产质量保证,昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种隧道管片螺栓


1摩擦性能可按要求调解;
2耐磨性好、使用寿命长;
3节省铸铁材料;
4对踏面的磨损小,可延长使用期;
5重量轻,是铸铁瓦的1/3;
6无火花使用安全;
7摩擦性能稳定,高速摩擦系数小、低速时提高不大,减速停车稳定安全;而铸铁瓦正处于相反;
8摩擦系数可调、减低闸瓦压力,使制动装置减低了负荷,提高了安全系数

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产:

1、TF-Y型条扣件

2、Ⅰ型条扣件

3、Ⅱ型(WJ-3)条扣件

4、WJ-2型条扣件

5、Ⅲ型(WJ-4)条扣件

6、WJ-5型条扣件

7、Ⅳ型条扣件

8、Ⅴ型条扣件

9、WJ-7型条扣件

10、WJ-7A型条扣件

11、WJ-7B型条扣件

12、WJ-8型条扣件

、WJ-8A型条扣件

14、WJ-8B型条扣件

15、WJ-8C型条扣件

16、DⅠ型条扣件

、DTⅢ-2型条扣件

、DTⅣ-1型条扣件

19、DTⅥ-1型条扣件

20、DTⅥ-2型条扣件

21、德国福斯罗(Vossloh)系列条扣件系统

22、SKL型条扣件(SKL1,SKL2,SKL3,SKL12,SKL14,SKL15,SKLB15,SKL30)

23、DFF14型条扣件

24、300型条扣件(W300-1a, W-300-lu)

25、DFF300型条扣件

26、336型条扣件

27、英国条扣件系统

28、PR系列条( R601A)

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30、fast条扣件

31、SFC条扣件

32、菲斯特fist条、ω形条、W形条、A型条、B型条、D型条、W1型条、W2型条、X2型条、X3型条、立式条、GL条、俄罗斯条、异形条、小阻力条等

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