宜昌A型钢轨条生产工厂
配轨长度计算1.钢轨长度均按钢轨中心线长度计算铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行走

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条，它通过条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对条的性能要求十分严格。

片兼有扣压钢轨和横向性及抵抗横向推力的功用
这标志着铁路建设新 的到来

初拧或复拧后的高强度螺栓应用颜色在螺母上标记,用扳手进行终拧,直至拧掉螺栓尾部梅花头（2）悬挂系统为摇枕簧和摆动机构的组合，垂向、横向都具有两级刚度特性


因而该项技术具有其他表面无法比拟的优异性能：
1、防锈性(盐雾试验)及耐久性(循环实验)更为异,可超过480h的防锈能力,比电镀锌提高7~10倍

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条，可根据图纸或样品生产。

材质有：簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。