哈密QU70钢轨压板工厂
2.交叉渡线分块铺设时,需严格控制线间距和道岔中心位置,保证各岔枕的正确位置,否则后岔枕连接装置时会发生困难3.交叉渡线内钢轨的焊接,应符合相关规定（1）摇枕、侧架材质为B级钢，侧架采用宽导框式结构

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

(5)双层式性基板
双层式性基板,在构造上,上层为配合扣压件用以支承钢轨双层式性基板,在构造上,上层为合扣压件用以支承钢轨的铁垫板或称为顶板,顶板之下为性垫板
B型条


(2)板面式双蛋扣件
板面式双蛋剪切型减振扣件的外观和图欧标钢轨：

由于铁磷合金的结晶温度范围很宽,因此磷具有严重的偏析倾向

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO 、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯 40、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M) 6、114、焊接肩。