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发布时间 : 2024/5/2 19:36:14 来源：kaitezhang
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双曲车窗是一项重要的汽车设计焦点。作为传统材料的 一座堡垒，玻璃正在被热塑性塑料(聚碳酸酯)所取代。沙伯基础创新塑料(S：BIC)的 汽车设计师GeertJanSchellekens介绍说：“我们依靠自身积累的知识、经验和在多年的实践中形成的对汽车设计趋势的直觉，向客户汽车市场及其未来的设计趋势方面的独特见解。”据 介绍，热塑性塑料不仅能够大幅减轻需要大量使用塑料的车窗区域(全景天窗)的重量，而且还简化了三维设计的难度。
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笔者对充油型硅酮玻璃密封胶的性能进行了比较的研究，并对几种的试样进行了综合比较。验部分1.1试验材料羟基硅油(17胶)：粘度5Pas，德国Wacker公司产品；亲水型气相法SiO2：比表面积15cm2/g，德国Degussa公司产品；三氧基硅烷：湖北新华化工公司产品； ：长春市东兴有机锡化工厂产品；硅油(11号增塑剂)：粘度.35Pas，美国DowCorning公司产品；氢化烷烃油(13号增塑剂)：江苏宜兴石化总厂产品；中性矿物油(15号增塑剂)：茂名市美华石化有限公司产品；聚丁(17号增塑剂)：韩国Daelim公司产品。酮密封胶的配制在2L真空行星混合机中，按一定的比例和顺序分别加入计算量的羟基硅油、硅油或饱和烷烃油、气相法SiO交联剂和催化剂，在真空条件下搅拌混合并反应45min，用氮气解除真空后装入3mL标准塑料包装瓶内，室温下放置1周后进行性能测试。能测试将放置1周以上的样品挤出后制成规定的试样，按下列标准 硅酮结构密封胶》规定的方法测定试样的拉伸粘结性能、硬度和热老化性能。
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